越来越多的购买者接受更加深入的新车技术演示（包括音响、娱乐、导航和通信系统）是交车过程延长的一个主要原因。2011年，大约88%的购买者声称他们在交车时接受了技术演示。
J.D.Power and Associates汽车研究总监Jim Gaz表示：“虽然技术演示增加了交车过程花费的时间，但这些说明能够显著提升满意度以及客户忠诚度和推荐度。人们直觉上认为，购买者似乎在尽可能短的时间内完成销售过程时感到最满意。然而，购买者实际上重视销售人员为他们花费的额外时间，只要这个时间能够为他们带来附加值。”
Jim Gaz认为，越来越普遍的技术演示也可能有助于提升新车质量感知。J.D.Power and Associates的美国新车质量研究（IQS）发现，车主遇到音响/娱乐/导航技术系统问题的发生率在2009～2011年之间不断上升。在这些感知问题中，有些可能源于使用者不理解如何操作配置和功能，所以销售人员提供的技术演示可以作为一个降低问题发生率并提升车辆设计满意度的有效工具。
在豪华品牌中，雷克萨斯名列新车购买体验满意度榜首。凯迪拉克和梅赛德斯-奔驰分别名列第二和第三位。与2010年相比进步最大的豪华品牌是林肯（从第9位上升至第6位）和奥迪（从第11位上升至第9位）。
在大众市场品牌中，MINI连续第二年名列第一。别克和GMC分别名列第二和第三位。与2010年相比进步最大的大众市场品牌是大众汽车（从第13位上升至第4位）、Scion（从第11位上升至第5位）和日产（从第18位上升至第12位）。